Parametre
Viper SD4 AFT
Celokovové dvojmiestne lietadlo s MTOW 600 kg, navrhnuté pre základný výcvik vojenských pilotov. Vďaka excelentnej výbave, vynikajúcim letovým vlastnostiam a nízkym prevádzkovým nákladom, je Viper SD4 AFT skvelou voľbou pre výcvik pilotov vzdušných síl.
Efektívny brzdový systém
Brzdené hlavné kolesá, predné koleso riadené, brzdy na ovládaní riadenia, „knipli“.
Vystreľovací záchranný systém
Balistický záchranný systém pre celé lietadlo uchytený na centropláne. Aktivátor systému je na mieste pilota pod prístrojovým panelom.
HOTAS (Hands On Throtle And Stick)
Dostupnosť potrebných ovládacích prvkov v blízkosti plynovej prípuste a riadiacej páky. Kamera na kontrolu letu v kabíne lietadla.
Užitočné osvetlenie lietadla
V prednej časti trupu sú zabudované dva LED pristávacie svetlomety. Na koncových oblúkoch krídiel pozostáva z vonkajších polohových svetiel s technológiou LED v zelenej a červenej farbe s integrovanými zábleskovými svetlami jasnej bielej farby a jedným zábleskovým svetlom na chvostovej ploche.
Sfarbenie ako Albatrosy
Šedo-oranžové sfarbenie jasne indikujú výcvikové lietadlo ľahko identifikovateľné aj zo zeme. Celkový dizajn smeruje do segmentu vzdušných síl.
Smerové kormidlo
efektívne zvyšuje smerovú stabilitu pri vzlete
Prepracovaná idea vojenského špeciálu
Uplatnené zmeny kokpitu a vybavenia pre základný výcvik pilotov vzdušných síl, súčasne s doplnením kokpitu o kombináciu digitálnych a analógových prístrojov pre nácvik núdzových postupov a tiež pre základný výcvik prístrojových postupov vrátane presného priblíženia.
Glass Cockpit
Avionické vybavenie
Prístrojový panel Air Force Trainer je navrhnutý na princípe kompatibility so základnými požiadavkami primárneho výcviku vzdušných síl. Digitálne prístroje 2 x EFIS (1 vypínateľný), 1 x EMS dopĺňa súbor analógových prístrojov (kompas, rýchlomer, výškomer, variometer, zatáčkomer s guličkou, otáčkomer), analógové palubné hodiny so stopkami. Výcvikovú konfiguráciu dotvára: CDI – ukazovateľ odchýlky od kurzu / ukazovateľ polohy voči zostupnej osi a cvičný ovládač podvozku + LED indikátor polohy (Viper SD4 má pevný podvozok). Komunikačnú výbavu tvorí rádio 8,33MHz VOR/ILS (NAVCOM), CDI+GS indikátor, GPS, ELT, dvoj-osý autopilot (HDG, ALT, NAV, HOLDING).
Certifikovaný kompas
GPS
Signalizácia „Vysuň podvozok“
Digitálny prístroj EFIS-D10A, Analógové prístroje, Priečny/pozdĺžny Trim
Digitálne prístroje EFIS D-10A ▪ EMS D-10A
Odpovedač
Autopilot ▪ ELT
Rádio NAV/COM
Prípusť plynu ▪ Elektrické klapky ▪ LED kontrolky uzatvárania kabíny a paliva
Prípusť plynu
Ovládanie airboxu, chladenia motora, vykurovania kabíny ▪ 12 V zásuvka ▪ USB zásuvka
